今天跟着小编来了解一下同步带传动与链传动的区别。
一、同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。
工作原理:利用中间挠性件(带),靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。
组成:同步带(同步齿形带)是以钢丝为抗拉体,外包聚氨脂或橡胶。
结构特点:横截面为矩形,带面具有等距横向齿的环形传动带,同步带轮轮面也制成相应的齿形。
传动特点:靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动,两者无相对滑动,而使圆周速度同步,故称为同步带传动。
优点:
1.传动比恒定;
2.结构紧凑;
3.由于带薄而轻,抗拉强度高,故带速高达40 m/s,传动比可达10,传递功率可达200 KW;
4.效率高,高达0.98。
二、链传动的特点和应用
组成:链轮、环形链条
作用:链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。
特点:与带传动相比
1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;
2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失 ;
3.结构紧凑;
4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比
5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;
缺点: 瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声。
应用: 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。
工作范围:传动比: i ≤8;
中心距: a ≤5~6 m;
传递功率: P ≤100 KW;
圆周速度: v ≤15 m/s;
传动效率: η ≈0.95~0.98