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挡边输送带破损处理办法

      挡板输送带破损，不仅使产线作业停滞，降低效益，也使得后期人工成本增加。让输送带正常安全运作是必要的，在针对破损这类的异常处理，输送带厂家总结了三点关于挡边输送带破损处理办法。

1、 挡边输送带基带边部出现破损（空边位置）。

      如果输送带的边部只是出现轻微破损和开裂，应该观察输送带在运转过程中是否跑偏，观察是否受到外力而引起的破损。如果是空边位置都出现撕裂，则要观察输送线上的压带轮是否是复式压带轮，原则上带宽大于500mm以上不使用单式的压带轮，压带轮的作用主要是起输送带在凹段运行时防止输送带不飘带的作用，如果基带较宽，使用单式压带轮，受力点就集中在空边位置，基带厚度在偏薄，就容易出现撕裂和损坏，如果使用复式的，在运转过程中内轮正好压在群边顶部，使受力点均匀，就不会出现空边位置撕裂。

2、 挡边输送带的裙边和隔板出现撕裂和断裂。

      现场应该观察输送带运行的平稳状况，输送带是否跑偏，有效带宽和压带轮是否匹配，滚筒直径是否符合规定参数，回程带子的运行情况，挡边在回程是否成波浪型，基带的自身刚性，还有就是料流的大小，物料的落差等。在回程如果挡边成波浪型，极其容易对隔板造成伤害，如果隔板挺性较高，就容易出现从底部断裂。

3、 挡边输送带基带从隔板底部出现横断。

     应观察滚筒直径是否偏的小，输送带的弯曲应力过大，引起此位置断裂，观察基带非工作面，看是否隔板底座的痕迹太明显，如果太明显说明二次硫化隔板时压力偏大，导致此位置的帆布损伤，挺性过大，造成此位置的断裂。或是输送线没有清扫装置，导致硬物划伤，引起横断。

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