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传送带问题

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《输送设备常见问题与解决方案手册》
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输送机启动注意事项

一、机启动前的检查

1、检查输送带是否异常磨损或损坏的情形。

2、输送机底部悬垂部位于一定正常位置。(是否异常)

3、使用输送带张力调整装置,检查张力调整器张力是否过度,绝不能超出输送带所承受力量(推式输送机除

外)。

4、所有的支撑滚轮皆能顺利转动。

5、轮是否有过度磨损现象。

6、齿轮和输送带嵌合处之间是否夹杂异物,必须清除干净。

7、所有的支撑滑轨和侧边导引装置是否有过度或异常磨损状态。

8、传被动轴与输送带是否完整结合。

9、所有润滑部位是否正常。

10、送机系统所有需要清洁的部位。

二、清洁输送机的重要性

在去除污染的清洁过程中应该避免使用带有腐蚀的清洁剂来清洁输送带。虽然用清洁剂能有效清洁输送带但

却可能会造成塑胶材质的变化而影响寿命。

在清洁过程中,若要去除输送带底下或机身内部的碎片、杂质时,请先确定机器马达是关闭的,避免造成伤

害。因为在许多生产及输送过程中,散落在系统中的面团、糖浆产品碎屑及外观包装残屑都会造成污染问题

。外来的污染有灰尘、沙粒和破玻璃屑等,都会污染输送系统并造成问题,所以每日或周期性的清洁是非常

重要的,应该要随时注意输送机周围环境及定时的清洁输送机系统。

三、维护及更换

例行维护及更换,主要上为了能事先发现输送机故障的前兆。一般可依视觉检查其磨损程度来认定是否进行

更换。请依(输送带问题与解决)提示的重点来协助你决定或更换。

四、维修

输送带在一般使用下有其一定的寿命。当已使用长时间后因正常磨耗而延伸,或因为超负载而伸展,让输送

带节距增大;以上其中任何理由,都会造成输送带失去足够嵌合齿轮的功能,此时即需维修或更换输送带。

输送机运转时与输送带、支撑滑轨和齿轮之间会产生自然磨耗,若有因长期或异常摩擦损耗的情形时,为使

输送机能继续平顺的运转就必须更换。

通常当我们更换新的输送带时,应该一起更换新的支撑滑轨及齿轮,疏忽其中的一项或多项都会增加输送机

组件的磨损,进而造成缩短零件的使用期限。

输送带通常只需更换一、两个损坏部分,或单一区域部分。因此你只需将受损部件拆下,换上新的就可以使

用。

输送机设备常见的问题--条齿

原因调整方法

中间齿轮没有固定在主/被动轮中间。将中间轮重新调整并固定在主/被动轮中间。

转动轴与输送带运转方向偏差太大,没有形成90度直角。调整传动固定座,使主/被动轮与输送带中心线成90

度直角。

输送机遭遇剧烈撞击,产生跳齿。撤卸并重新调整输送带。

齿轮过度磨损。更换齿轮。

有异物阻碍输送带连接部位。清洁输送带。

主/被动轮没有做到角处理或衬条与链板接触不够顺畅。将主/被动轮或衬条与链板接触部分做到角处理。

输送机设备常见的问题-跳齿

原因调整方法

主/被动轮和链板太接近,使烁烁能够带在连接运动是件节圆直径与机身过度逼紧导致卡死。调整主/被动轮

和链板最适合的间距。

中间齿轮之外的其它齿轮卡死,无法做两侧调节性游移动作。将阻塞齿轮清洁使用可以平顺的做两侧活动。

停电或运行时因电力中断,造成输送机极度满载的状况下又瞬间电机启动,造成过度负荷破坏性的张力。将

输送带表面负荷清除并将输送带维修安装之后,再重新启动电机。

输送机身与输送带有异物阻碍(如掉落的螺栓,垫片)造成过度负荷产生破坏性的张力。清除异物并重新调

整输送机身与输送带的间隙。

输送带偏移,在输送时发生破坏性的阻碍。

详细检查机身结构是否异常松动,尤其是固定螺栓。

固定销脱落,导致连接心轴突出输送带边缘,卡死在机身侧结构中。更换损坏的部件,重新安装连心轴与固

定销,并详细检查机身结构是否异常松脱。

输送机设备常见的问题--磨损

原因调整方法

输送机身结构有角度偏差。调整机身结构。

支撑滑轨安装时没有与机身侧边呈绝对的平行角度。调整机身结构。

主/被动轮中间齿轮没有准确固定在机身中间。撤卸并重新调整固定。

输送带中央(前后端直线)没有对准并与中间齿轮吻合。重新对准调整输送带。

输送机设备常见的问题--刮伤与割伤

原因调整方法

双槽带表面因切割动作而造成刀口或沟槽。用细砂纸将表面处理平滑。如以破坏链板结构,请局部更换。

输送机设备常见的问题--碾嘎声音

原因调整方法

因输送机结构变形产生主/被动轮轴上的齿轮无法正确卡合在输送带底部的椎形间隙中。调整主/被动轮,保

持与机身90度直角。

新输送机在射出成型时有毛边的存在与机身摩擦。不影响输送机运转功能,一段时间后自然磨合滑顺。或调

整输送带与机身间隙。

齿轮与输送带或输送带本身过度磨损。拆卸并更换齿轮、输送带。

没有使用衬条(防磨条)。增加衬条。

机身结构松动。检查机身结构并旋紧各部分螺丝。

有异物阻碍输送带空隙。清理。

输送机设备常见的问题--运动时有顿搓现象

原因调整方法

底部回程滚轮间距过大调整回程滚轮间距。

回程悬垂过大,悬部位与回程滚轮接触角度不定过于陡峭,导致链板节距运动明显,被动轮无法顺畅吸收回

程张力,造成顿搓。调整回程滚轮之间。

主/被动轮轴与撑部分过渡角度落差过大。调整主/被动轮轴,调整输送带涨紧装置。

输送带回程张力无法他、与负载买内张力完整匹配。适当调整张力或增减输送带长度。
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